出門前的準備工作不順利, 途中也好不到哪裡去. 為了省錢, 我們訂的機票是早上8點45分從台北飛曼谷, 轉機到慕尼黑, 再轉到尼斯, 其實台北一直到慕尼黑都還不錯, 泰航用的是空中巴士和波音747, 坐起來都還算舒服, 只是真的很久, 第一段3個多小時, 轉機時間將近2小時, 再飛第二段11小時20分鐘, 到達慕尼黑時, 其實已經很累了, 算算時間, 那時已經是台灣時間4月18日凌晨3點鐘左右. 不幸的是第三段的班機誤點, 慢了75分鐘, 結果到尼斯機場已經當地半夜1點鐘, 再搭車去旅館, 等進了房門, 已經過2點鐘. 隔天第一個約是早上9點鐘! 真是體力大考驗啊.
這次展覽總共五天, 我們到坎城時已是展覽的第三天凌晨, 為了彌補錯失的前兩天, 也擔心第五天很多人都提早離開, 第三和第四天就很寶貴了, 我們大約是以每半小時一家公司的速度, 很拼地從展場開門談到展場關燈趕人, 一連兩天都是這樣拼命, 時差加上工作, 到星期五就有點吃不消, 星期五展場只開放到中午, 下午給參展廠商撤場, 所以我們下午和廠商約在餐廳邊吃邊談, 談完回旅館休息, 累到晚餐都略過, 直接一路睡到隔天清晨吃早餐!
週末在當地四處看看, 週一傍晚再開始搭機, 一路轉機轉回台灣. 回程比去程還多轉一段, 尼斯飛法蘭克福, 轉曼谷, 再停香港, 最後回台北, 可是不幸在香港時因為天候不佳, 班機起飛延了75分鐘, 本來晚上九點半該到台灣的, 我們抵達時已經快十一點囉, 而且因為很多班機同時到達, 整個入境大廳塞得爆滿, 大家一臉都疲累地等著入境, 等入境等得久大概只有一個好處, 就是等行李的時間相對縮短, 總之, 下了機總是得花個半小時入境和領行李, 差別只是在哪一段等比較久罷了..
等晚上到家, 已經過半夜一點了, 隔天還要上班! 在這家公司出差實在是很可怕的事啊.
所有的出國程序程序能在一天之內完成,證明公司對妳們很優厚了!!以前可不是這樣喔?<br />
回覆刪除光是造句就能跟總公司人事單位周旋幾天,還有一人份的預算是不可能給兩人用的,現在<br />
很有彈性了,妳們有董事長罩著,人資處應該會看他的面子吧!!至於出差回國立即上班好<br />
像跟公司的制度無關吧?妳可以自己休假,或動用平時累積的加班時數來扣抵,反正又不會<br />
付你加班費,我們處理的新進同仁都累積了一些加班時數,以便臨時補修<br />
<br />
倒是看著妳們滿地球的轉機還真是蔚為奇觀,可謂前無來者,後進也難望你們項背,高空輻<br />
射線吸了不少,怪不得會黑那麼快
對啊.. 這回真是要感謝所有流程上的單位大力幫忙, 如果不是他們幫忙,<br />
回覆刪除流程沒跑完就出不了門了. 不過簽呈倒是一個多月前就開始送了, 所以長<br />
官們大概都清楚有這麼一件事, 當天才會火速地批出來.<br />
<br />
回來後休假是很棒啦, 只是我現在年假很少, 補休也要省著點用, 科長的<br />
話, 一堆會和事都在等著她, 只好都乖乖隔天就來上班囉.<br />
<br />
繞著地球轉機嘛.. 我已經也沒這麼轉過, 希望以後別再有這種機會了.
對了!妳還沒考英檢,人事處審核時沒有提出疑問嗎?還是你有托福成績?這家公司前身是<br />
回覆刪除衙門,衙門裡的承辦員看衙役出國總是羨慕又忌妒,以前多少都會打官腔,因為他們把出國<br />
當成是一種福利,favor,對我們而言是增廣見聞或學習的途徑,準備回來後承擔更多的責<br />
任,現在還是有一些人聽到別人出國會眼紅,所以當你喜孜孜的在辦公室述說遊歷的盛況<br />
時要留意一下,以免陷自己於不利,這衙門離真正的民間公司還有一段路要走,我們每次出<br />
國都很低調,甚至都回來了還有人不知道